东风12吨纯电动压缩垃圾车产品介绍
产品描述
本产品适用于城市居民、社区、机关、高校的桶装、袋装及收集、压缩、运输大量生活垃圾的专用车辆。它具有以下特点。
东风12吨纯电压缩垃圾车防护等级高。电池、驱动电机、控制器、线束防护等级达到IP67，确保整车安全。
运行效率高：同时支持两个标准120/240L垃圾桶，可同时装载物料。
压缩力大：采用双向压缩技术，增加压合操作的压缩力，提高压缩比。
密封性能好：箱体与填料之间有液压自动密封锁紧装置，用锁钩锁紧，代替插销式锁紧。同时配备了水箱和污水箱。并多重3D保护，避免环境因污水滴落。
高级智能：整车采用CAN总线控制技术，具有智能故障诊断能力。
超长续航：续航可达430km。
环保优：纯电驱动，大排放，零污染。
无噪音：纯电动驱动，噪音低，对人无干扰。
1、驾驶室
外形美观：流线型车身造型，大面积镀铬贯穿中央格栅与大灯相连，营造出流畅的线条感；同时具有日间行车灯的整体感，更加精致美观。
时尚内饰：汽车内饰，米黑双色，标准电动门窗，中控锁，包裹式航空座椅，高密度海绵，10个以上杯架，卡槽，储物箱等。储物空间带来舒适的驾驶体验。
2、东风12吨纯电动压缩垃圾车
安全性高：动力电池在过充、过放、挤压、跌落、撞击、外火等各种测试中均能满足安全使用要求。动力电池根据底盘结构定制开发，位于全方位大梁中央。保护电池免受车辆碰撞引起的潜在安全问题。
大容量：229.6度电，满足车辆清扫、清扫的长期运营需求。
循环寿命长：满足5年或20万公里保养要求。
应用范围广：电池系统配备加热系统，满足北方寒冷地区的使用需求。
驱动电机采用中车永磁同步电机，具有峰值转矩高、效率高、调速范围广、体积小、重量轻、维护方便等优点。防护等级可达到安全可靠的IP67。可靠的。
通过性能、可靠性、耐用性、高低温振动、电磁兼容、防护等级、试验场负载试验等测试，满足您在各种极端工况下的使用需求。
3、东风12吨纯电动压缩式垃圾车综合控制器
集成控制器高度集成，重量轻，体积小：转向泵DCAC+空压机DCAC+高压配电+DCDC一体化设计，每个模块可以共享冷却系统和高压预充电电路。
高安全性：通过高压电源的集中分配和管理，确保高压安全。您可以减少系统的高压连接点和高压接口的风险点。由于采用压铸设计方案，采用抗冲击防错连接器，整体防护等级达到IP67。
优良的电磁辐射屏蔽：采用360度接口屏蔽设计，增强系统抗干扰能力，减少外界辐射。这改善了车辆的整体电磁环境，提高了车辆的整体安全性。改善客户的直接视频和音频体验。
4、车身结构及功能介绍
(1)箱体侧面采用行业领先工具，标准化焊接组装技术，整车一致性强，尾部结构件齐全，外形美观，易于打理，采用流线型外观设计。
(2)先进的CAN通讯电控系统，稳定性好，高分辨率屏幕显示可自动诊断故障并显示提示。先进的强制工作模式。如果某个功能键出现故障，您可以将其替换为另一个功能键。
(3)采用双向压缩技术，增加压力输入和压缩比，推板模拟垃圾填充方向（曲面）设计，保证不同部位粉尘的产生。被压力均匀压缩，填满整个车箱，无死角。空隙的存在或堵塞会显着增加废物的净负荷。
(4)推板的滑轨结构两侧有槽轨，与置于小车底部的轨道相比，刚性更高，稳定性更高，底板不变形，运动平稳。可能是。推板、排尘、工作可靠等优点。
(5)中压变压液压系统优化设计，动态响应快，系统内部热损失比国内常用的全系统恒压高压系统小，工作效率高，周期短时间、操作方便等优点，特别是工作可靠，故障率低。
(6)标配4个重油滤清器（进油高压滤芯、回油漏油滤芯、液压油箱进出油滤芯），彻底解决油阀堵塞问题。
(7)中央污水 特殊形状的管道设计，防止污水外泄。料斗与污水池一体化设计，彻底解决跑、卸、滴漏等二次污染问题。箱体与填料之间设有液压自动密封锁紧装置，采用锁钩代替螺栓锁，有效防止污水外泄，避免二次污染。
(8)滑板尼龙板在滑道内的运动由四组进口高密度聚合物聚乙烯导向支撑滑块实现。二次磨损，尤其是高密度聚合物聚乙烯滑块，相比国内常用的轴承钢等刚性滑动件，相比国内同行业使用的塑料滑块，由于滑动阻力耐用，正常维护时无需更换。
(9)滑板导轨滚轮结构，尼龙导轨，切割方便。
(10)加装防尘回流装置，并采用屏蔽挡板，确保料斗内有足够的空间，以便高效运转。
(11)填料的提升角超过90度，可用刮刀进行二次清洗确认下料时无灰尘残留。
(12)驾驶室内装有操作系统，可以通过驾驶室的操作完成吊装装载机和推板的过程，卸除杂物。
(13)箱前有安全检查窗，方便检查，并有通风孔，放入垃圾时无反向阻力。
(14)一台泵实现两种功能，铲斗和刮刀同时运行，互不干扰。
(15)整车有17个安全保护装置，确保操作人员的安全：接点蜂鸣器、急停装置、防止卷入、异常溢流阀、加油口升降专用油缸、联锁开关、安全杆、加油口升降报警装置，NS。
5、车身电气系统
n 上装电机
使用永磁同步电机作为液压系统的动力源。永磁同步电机具有体积小、重量轻、效率高、发热小、启动转矩大、能耗低等优点。
n 电机控制器
DCAC将车载动力电池的高压直流电转换为永磁同步电机所需的交流电，电机转速可根据具体工况要求进行调节。它具有以下特点。
整机采用铸铝开模设计，防护等级高。
ü 功能包括上电缓冲、温度检测、输入输出过压和欠压保护、过流保护、限流保护和过载保护。
ü 可靠的模块化电路设计，具有优异的抗电磁干扰能力。
n 附在顶部的中控屏
拥有7.0英寸液晶中控屏，防护等级IP65，分辨率为800*480 TFT。它具有以下特点：
ü 提供对所有上装功能的控制和控制。
ü 监控上电机的转速和温度。
ü 液压系统压力。
ü 高压通道压力；
ü 故障代码显示。
充电系统采用全新国标直流快充系统，充电速度更快，安全性更高。充电系统符合《GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》，充电接口符合要求。 《GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电连接装置第3部分：直流充电接口，通信协议为《GB/T27930-2015电动汽车非车载传导充电器与电池管理系统通信协议》，车载充电接口配备电流容量高达250A的直流充电插座。
采用满电桩双枪充电模式，车辆可在30分钟内充满电（SOC 20%-100%）。
6、远程监控平台
监控平台登录，车辆监控界面
本车搭载智能监控终端T-BOX、4G无线网络模块、多模定位模块，具有以下功能。
ü 车辆数据采集。
ü 车辆行驶记录。
ü 本地数据分析。
ü 行车警告提醒。
ü 定位功能；
ü 远程程序升级。显着降低更新和维护成本。
ü 基于车联网系统技术，可结合多种平台，形成一套灵活、可扩展的信息操控解决方案。实现对人、车的全方位监控，有效保障安全、高效、规范的运行。
ü 平台运营管理：智能监控 通过云平台的故障诊断、能耗管理、车辆管理等功能，对车辆行驶里程、障碍物、能耗等各种运营数据进行综合分析，对各种客户进行改进和提升生成运行报告，使您的车辆能够经济、安全和高效地运行。
