压缩式垃圾车的“边走边漏”的问题一直是各大城市的痛苦，也是勤苦奋斗在一线的环卫工人的心痛。面对刚刚清扫干净的马路，因为垃圾车的转运造成的二次污染，不得不进行二次清扫，费时费力，有些污水滴漏不好清理，更散发出异味，让市民意见很大。
最近，程力专汽集中技术部人员，对公司的压缩式垃圾车进行第三次技术改进，所有的压缩式垃圾车均采用新一代工艺，让垃圾不带飞扬，让污水不再滴漏。
新一代的压缩式垃圾车，在对以前的车型进行结构改进的基础上，结合国外产品的先进设计理念，新一代的产品外观和尾部结构都有了大的改进。
一、产品外观： 以前采用的楞式结构，外观不好看，不方便做宣传喷绘，新式的外观采用平板式车箱，结构也强化，有足够的面积进行城市宣传。
二、尾部的污水箱容积加大，以前的车型污水箱受结构影响，比较小，现在结构优化以后，增大的污水箱的容积，让污水收集不再是问题，污水集中排放。
三、尾部结构加装了橡胶密封条，采用液压缸压紧密封，让污水不再滴漏。
四、压缩板取消了副压板，以前的副压板故障率比较高，现在新工艺取消了副压板，改进了刮板结构，保证压缩倍率的提前下，降低了故障率。
新型压缩式垃圾车，采用了电控和液压双控制的回路，解决了压缩系统与电气系统的接口问题，提高了使用可靠性和效率，发动机在自然怠速状态下，即可以完成所有的压缩、装卸等全套动作，省油省力，并且安装了紧急制动按钮，在任何状态下均可以停止动作，保障作业人员和设备的安全。